Fev
2nd
O norte-americano Tye Kuykendall encontrou US$ 200 mil em notas falsas em um carro usado que havia comprado em Ball Ground, no estado da Geórgia (EUA), segundo reportagem do “Atlanta Journal-Constitution”
De acordo com o periódico, o dinheiro estava em um compartimento escondido atrás do banco traseiro do veículo. Kuykendall descobriu o compartimento secreto com as cédulas falsas, quando estava consertando um vazamento.
A polícia abriu uma investigação para tentar descobrir a origem do dinheiro falso.
fonte: globo.com
Out
29th
O Brasil é a bola da vez entre os modelos de luxo. Após o desembarque oficial de Pagani Zonda, Spyker e Lamborghini, entre outras, agora é a vez da inglesa Aston Martin chegar ao país. Sergio Habib, ex-presidente da Citroën do Brasil e importador da Jaguar, confirmou a informação à Autoesporte. “Abro a primeira concessionária da Aston Martin na América Latina em fevereiro de 2010, logo depois do carnaval.” A revenda, que está em fase final de obras, ficará em São Paulo, mais especificamente na Avenida Brasil. Neste ano, a mesma via ganhou uma concessionária com arquitetura arrojada da Ferrari/Maserati, que saiu da Avenida Europa.
Segundo Habib, a meta é vender 30 unidades por ano. “Vou trazer todos os modelos da linha, isso inclui também o sedã-cupê Rapide, com motor V12 e duas toneladas de peso. Ainda de acordo com Habib, no Brasil, a linha da Aston Martin partirá de R$ 700 mil. “São carros extremamente exclusivos, mas nós e os ingleses temos certeza que o Brasil tem demanda para esse tipo de automóvel.” Clique aqui e confira o teste do conversível DBS Volante.
fonte: globo.com
Out
22nd
A Lamborghini inaugura hoje sua primeira loja em São Paulo. A marca chega oficialmente ao país com um modelo de respeito em sua vitrine: o Gallardo LP 560-4, que conta com motor 5.2 V10 de 552 cv. Por aqui, ele é oferecido nas versões Coupé (a partir de R$ 1,5 milhão) e Spyder (por R$ 1,7 milhão). Esta última, a opção conversível, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos.
A montadora italiana chega acompanhando o anúncio de uma série de marcas de supercarros que em breve estarão em terras brasileiras. A expectativa da Lamborghini é de vender 12 veículos este ano. ”Quatro deles já foram vendidos, três cupês e um Spyder”, afirmou Jaroslav Sussland, diretor de Relações Internacionais da marca. Em dezembro, quatro unidades da edição limitada LP 550-2 Valentino Balboni, que contará com apenas 250 unidades fabricadas no mundo, também deve chegar por aqui.
fonte: globo.com
Set
16th
Exibido originalmente em 2002, o conceito L1 passou por uma reformulação para ser apresentado pela Volkswagen no Salão de Frankfurt deste ano. O princípio do modelo permanece o mesmo: um carro capaz de rodar o máximo possível com apenas um litro de combustível. A montadora decidiu atualizar as tecnologias utilizadas originalmente no projeto, fazendo uso de novas aplicações da engenharia.
A marca priorizou a compactação de sistemas e o uso de materiais leves, o que resultou em um sistema de escape de titânio e uma carroceria de plástico. Com 1,25 m de largura, o conceito é bem leve, com 380 kg. O motor a diesel, de apenas dois cilindros, utilizado pelo novo L1 rende 36 cavalos e é acoplado ao câmbio sequencial de sete marchas DSG (Direct Shift Gearbox) de dupla embreagem. Segundo dados preliminares da VW, o carro tem consumo médio de 80 km/l.
Ago
26th
A Hyundai realizou ontem o lançamento oficial do novo Tucson no mercado sul coreano. Por lá, o modelo acrescentou uma sigla à sua nomenclatura, e passou a chamar-se Tucson ix. O utilitário esportivo será lançado na Europa em setembro, no Salão de Frankfurt, onde receberá o nome de ix35. O mercado norte-americano receberá o modelo até o fim do ano.
O utilitário vem equipado com o motor 2.0, nas opções R (diesel) de 186 cv ou Theta-II (gasolina) de 168 cv, acompanhado da nova transmissão automática de seis velocidades da marca. Segundo a montadora, a opção a diesel traz opções de tração dianteira ou 4×4 e atende ao padrão Euro 5 de emissões, com consumo de 15,4 km/l. A versão a gasolina é oferecida apenas com tração dianteira e tem autonomia de 11,7 km/l.
fonte: globo.com
Jul
2nd
A versão definitiva do protótipo Dacia Duster, que vai ser mostrada no próximo Salão de Frankfurt (Alemanha), tem grandes chances de ser vendida no mercado brasileiro. O carro é uma das peças mais importantes dentro do plano da marca romena, controlada pela Renault, de aumentar sua gama de modelos e deverá chegar ao mercado brasileiro como um dos rivais da nova geração do Ford EcoSport.
Com 4,25 m de comprimento, 1,48 m de altura e 2,8 m de entre-eixos, o modelo conceitual tem desenho bastante arrojado, mas alguns detalhes devem ser usados no modelo que será fabricado em série, como a grade dianteira, as rodas e os contornos da carroceria.
fonte: globo.com
Jun
1st
Enquanto o Bravo não vem, a Fiat se defende com a nova versão Blackmotion do Stilo, feita com base na Sporting e com preço sugerido de R$ 65.900. As máquinas para a fabricação do novo modelo médio da marca italiana já chegaram em Betim (MG) para o lançamento no ano que vem, ou seja, depois do que foi previsto antes de explodir a crise econômica global. Por isso, resolveram dar um novo apelo visual ao Stilo, pintando o carro com cores escuras. Num país em que vemos nos congestionamentos uma imensidão de preto com prateado, até que faz sentido. Na receita dessa nova versão incluíram ainda uma porção de itens de série e pronto: o modelo lançado em setembro de 2002 ganha fôlego para mais alguns meses no mercado. Segundo os números de vendas da Fenabrave (Federação dos Fabricantes de Veículos), o Stilo ocupa o sexto lugar no ranking de vendas do segmento com tendência de baixa.
fonte: globo.com
Mai
28th
O protótipo Citroën GT vai dar neste sábado (23) uma volta no circuito de Nurburgring, na Alemanha. A exibição é uma prévia à corrida 24 Horas de Nurburgring e inaugura uma série de demonstrações do carro-conceito pela Europa.
O Citroën GT vai participar ainda das festividades das 24 Horas de Le Mans, na França, em junho, e do Festival de Goodwood, na Inglaterra, em julho.
Criado a partir de uma parceria entre a montadora francesa e o estúdio Polyphony, o modelo foi projetado para fazer sucesso no mundo virtual dos games.
O Citroën GT é uma das principais estrelas da quinta versão de um dos jogos de carros de corrida mais famosos do mundo, o “Gran turismo”, que ganhou projeção mundial ao lado do console PlayStation. Tanto é que o criador do game, o japonês Kazunori Yamauchi, esteve presente no lançamento do carro no Salão do Automóvel de Paris, em outubro do ano passado.
As linhas exageradas e os diversos acessórios aerodinâmicos – como spoilers, aerofólios, extratores e saias laterais – garantem um visual pra lá de agressivo ao modelo francês, que fará a alegria de muitos jogadores.
O carro tem rodas de 21 polegadas, portas-tesoura e medidas exageradas, com 4.960 mm de comprimento, 2.080 mm de largura e 1.090 mm de altura. O motor, segundo a Citroën, é elétrico alimentado pela energia produzida pela reação química das células de hidrogênio.
A Citroën deve produzir uma série limitadíssima do modelo.
Mai
26th
Ettore Bugatti fazia os caminhões mais rápidos da Europa. Mas seus pequenos e delicados carros de corrida eram sempre ultrapassados pelos Bentleys, verdes e gigantes, rasgando as retas do circuito de Le Mans no fim dos anos 20. Ele sempre reconheceu que os Bentleys eram maiores e pesados. E certamente mais rápidos. Depois de mais de 80 anos, algo mudou. Os 621 cavalos do cupê Continental Supersports são rápidos, mas nem tão pesados quanto costumavam ser. O carro é o mais rápido da história da marca inglesa. Nas mãos do engenheiro-chefe, Ulrich Eichhorn, acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e atinge 328 km/h. Um choque cultural para a Bentley, um carro que pesa “apenas” 2.240 kg.
E ainda tem mais: um Bentley movido pela mesma mistura de álcool e gasolina que um utilitário esportivo da GM, a E85 (85% de álcool e 15% de gasolina). Ok, o carro também é o primeiro da marca movido por biocombustível. Então são três tabus quebrados de uma vez? Bem, depende de como você encara as moléculas de carbono, porque podem ser quatro. Sim Eichhorn também explica que o Supersports é 95% reciclável . “Isso também não acontecia com os Bentleys, sorri ele. “A maioria dos nossos carros termina em museus, não em recicladores”.
