Fev
28th
Imagine um pai apaixonado por Fusca — mas não pode ser o seu, ok? Agora pense qual a estratégia que ele pode fazer para que seu filho siga seus passos. Já que o garoto não pode dirigir um carro de verdade, melhor criar uma miniatura que funcione para~a criança, não é mesmo?
Foi o que fez um engenheiro maluco norte-americano. Ele criou nada mais, nada menos, do que um mini Fusca para seu filho, com motor e tudo que tem direito. E ainda customizou o mesmo no estilo Rat Rod, sem para-lamas e com pintura na cor preto fosco. A alegria do garoto de 5 anos é evidente, basta ver o sorriso e a pose do jovem ao lado do Fusca. E você, queria um brinquedo destes?
Fev
19th
Que a Rolls-Royce é uma das marcas prediletas dos milionários árabes, ninguém dúvida. Por isso, a marca decidiu investir nesses clientes e lançar uma versão especial para o mercado dos Emirados Árabes Unidos. Trata-se da série Yas Eagle, com toda a extravagância que este público excêntrico gosta. Além de todo o luxo tradicional nos carros da marca, a série traz uma dose de extravagância para conquistar os milionários da indústria do petróleo.
fonte: globo.com
Jan
31st
A Jaguar comemora seu 75º aniversário e o lançamento do novo Jaguar XJ. Desde 2008, quando foi adquirida pelo grupo indiano Tata, a marca britânica passa por um processo de renovação da sua linha de veículos. A apresentação do luxuoso sedã XF marcou o início dessa revitalização. Em 2009, foi a vez de o XK ser atualizado: as versões cupê e conversível foram redesenhadas.
A Jaguar começou sua história em 1922, com a Swallow Sidecars, uma empresa que fabricava acoplamentos laterais para motocicletas e automóveis. Em 1935, quando a companhia apresentou o SS100, Sir William procurava um novo nome para empresa e, depois de consultar sua agência de publicidade, escolheu “Jaguar”. A mudança fez do SS100 o primeiro Jaguar produzido.
Para as comemorações, a marca britânica prepara ações em grandes eventos que incluem o tradicional festival de velocidade e regularidade de GoodWood, na Inglaterra, o Concours D’Elegance, de Pebble Beach, EUA, e as tradicionais Mille Miglia Clássicas na Itália. Além disso, os carros da Jaguar também retornarão às pistas de corrida com um RSR XKR GT2, que participará de todo o circuito da American Le Mans Series.
Out
29th
O Brasil é a bola da vez entre os modelos de luxo. Após o desembarque oficial de Pagani Zonda, Spyker e Lamborghini, entre outras, agora é a vez da inglesa Aston Martin chegar ao país. Sergio Habib, ex-presidente da Citroën do Brasil e importador da Jaguar, confirmou a informação à Autoesporte. “Abro a primeira concessionária da Aston Martin na América Latina em fevereiro de 2010, logo depois do carnaval.” A revenda, que está em fase final de obras, ficará em São Paulo, mais especificamente na Avenida Brasil. Neste ano, a mesma via ganhou uma concessionária com arquitetura arrojada da Ferrari/Maserati, que saiu da Avenida Europa.
Segundo Habib, a meta é vender 30 unidades por ano. “Vou trazer todos os modelos da linha, isso inclui também o sedã-cupê Rapide, com motor V12 e duas toneladas de peso. Ainda de acordo com Habib, no Brasil, a linha da Aston Martin partirá de R$ 700 mil. “São carros extremamente exclusivos, mas nós e os ingleses temos certeza que o Brasil tem demanda para esse tipo de automóvel.” Clique aqui e confira o teste do conversível DBS Volante.
fonte: globo.com
Out
22nd
A Lamborghini inaugura hoje sua primeira loja em São Paulo. A marca chega oficialmente ao país com um modelo de respeito em sua vitrine: o Gallardo LP 560-4, que conta com motor 5.2 V10 de 552 cv. Por aqui, ele é oferecido nas versões Coupé (a partir de R$ 1,5 milhão) e Spyder (por R$ 1,7 milhão). Esta última, a opção conversível, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos.
A montadora italiana chega acompanhando o anúncio de uma série de marcas de supercarros que em breve estarão em terras brasileiras. A expectativa da Lamborghini é de vender 12 veículos este ano. ”Quatro deles já foram vendidos, três cupês e um Spyder”, afirmou Jaroslav Sussland, diretor de Relações Internacionais da marca. Em dezembro, quatro unidades da edição limitada LP 550-2 Valentino Balboni, que contará com apenas 250 unidades fabricadas no mundo, também deve chegar por aqui.
fonte: globo.com
Out
20th
A primeira foto do Peugeot 308 Sedan foi publicada pelo site chinês Chesi. O carro será vendido no mercado argentino dentro de um ano e será fabricado em El Palomar (Argentina) em 2010, segundo o Argentina Auto Blog. Além de imagem, também foram divulgadas as medidas definitivas do carro: 4,65 metros de comprimento (20 cm a mais que o 307 Sedan), 1,81 de largura (7 cm a mais), 1,52 de altura e 2,71 de entreeixos (10 cm a mais).
Na China o sedã vai ser chamar 408 para se diferenciar do 307 Sedan que continuará sendo produzido na China. Ainda não se sabe se essa denominação também será adotada na Argentina, já que nesse mercado usou-se o nome 207 Compact na versão reestilizada do 207 para não haver confusão com o 207 europeu.
Onde não haverá novidade será nas opções de motor: na China o carro continuará com os mesmos motores 1.6 e 2.0 do 307. O visual do 308 Sedan conta com a mesma frente da versão hatch vendida na Europa, mas alguns componentes tiveram 407 como inspiração.
Nessa semana, Argentina Auto Blog publicou a primeira foto de segredo do 308 Sedan na Argentina. Apesar da marca não ter confirmado a informação em várias oportunidades, os próprios diretores da Peugeot Argentina comunicaram dias atrás aos concessionários que o lançamento comercial será em novembro de 2010.
Fontes internas da fábrica de El Palomar garantiram ao blog que o trabalho de desenvolvimento do novo modelo está bem avançado. Já existem dez unidades de pré-série prontas. As adaptações necessárias estão sendo feitas rapidamente, já que existem vários itens em comum entre o 307 e o 308.
A chegada do 308 Sedan na implicará no fim do 307, já que o novo modelo vai competir num segmento superior: a idéia da Peugeot Argentina é de brigar com Volkswagen Jetta, Ford Focus Sedan e Renault Fluence, que também vai ser lançado no final do ano que vem.
fonte: globo.com
